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對(duì)于輸送機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)的成功改造只是消費(fèi)的開(kāi)始，隨著對(duì)皮帶輸送機(jī)的使用，我們可以通過(guò)對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)的改造來(lái)延長(zhǎng)使用壽命，加強(qiáng)稱(chēng)重系統(tǒng)的強(qiáng)度損傷，那么我們?cè)谶M(jìn)行稱(chēng)重系統(tǒng)改造時(shí)，我們應(yīng)該注意什么呢？接下來(lái)中輸?shù)男【巵?lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。
由于皮帶輸送機(jī)中的稱(chēng)重系統(tǒng)裝置的性能和精度在很大程度上都是取決于皮帶秤的安裝精度，因此對(duì)于稱(chēng)重裝置的安裝是非常重要的，支撐秤體及前后各四組托輥的輸送機(jī)都應(yīng)該有足夠的剛度來(lái)滿(mǎn)足需求上的支撐，同時(shí)也要使得正四到負(fù)四個(gè)托輥間的距離不要超過(guò)0.4毫米，在安裝稱(chēng)的部分輸送機(jī)機(jī)架不應(yīng)該有伸縮，接頭或是縱梁的拼接。
在改造稱(chēng)重系統(tǒng)裝置時(shí)，我們要把稱(chēng)安裝在皮帶輸送機(jī)的張力變化的較小點(diǎn)，盡量是安裝在皮帶輸送機(jī)的尾部，稱(chēng)重托輥也應(yīng)該距離裝料點(diǎn)不小于九米處，尾部的導(dǎo)料欄板不得少于五個(gè)托輥間距，這是為了能夠減少與皮帶相接觸導(dǎo)料欄板的影響。
為了能夠使沉重同精度高，在長(zhǎng)度超過(guò)12米的輸送機(jī)上應(yīng)該裝有重力拉緊裝置，以保證輸送機(jī)皮帶更加的有張力，在精度要求較高的場(chǎng)合上，建議采用特制稱(chēng)重托輥，以保證托輥的徑向跳動(dòng)小，但必須與皮帶輸送機(jī)原有托輥尺寸、槽形角相同，在進(jìn)行稱(chēng)體安裝時(shí)，要遭稱(chēng)量段把一些托輥調(diào)整成一條直線(xiàn)，盡量減少皮帶在托輥上方運(yùn)行時(shí)，由于皮帶張力變化或其它外力所引入稱(chēng)重系統(tǒng)的附加力。

以上就是小編給大家簡(jiǎn)單的介紹一下在改造輸送機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí)需要注意的事項(xiàng)，希望以上的內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助，從而避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，來(lái)提升皮帶機(jī)輸送稱(chēng)重計(jì)量精度。

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